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自駕游  
誤闖“鬼門關” 長白山天池自駕游記
【朋來旅游網】 時間:2016-04-19 來源:本站整理 【收藏本頁

 行車路線:北京(京沈高速)-香河-山海關-沈陽-撫順-清源-梅河口-輝南-靖宇-二道白河-長白縣-臨江-新賓-撫順-沈陽-錦州-北京

  人數:6人 車輛:小f共計3輛 行車總里程:3088公里


一、誤打誤撞

  早上七點,車隊準時集結。從東四環進入京沈高速,沿途經過山海關、興城、葫蘆島,道路很通暢,一鼓作氣到了沈陽。原計劃路線是從沈陽前往本溪、桓仁、臨江,但同行的車友突然變卦,將路線改為撫順—清原—梅河口—輝南—撫松,最后到達長白縣。既然是車隊,就服從指揮了,心想:反正是跟車,有頭車帶路,只要別讓我跟丟了就成。按照新調整的計劃,今晚要住清原。但沒想到剛下高速GPS突然出了問題,更倒霉的是,竟糊里糊涂隨它跑了很久,直到闖進水庫才意識走錯路了。打聽得知,這水庫名為“大伙房”,沈陽人的飲用水全部源于此地,每天的供水量高達35萬噸。除此之外,這里還被稱為越野愛好者的基地。沒想到上路之初,老天爺就給我們安排好了這么一個耍車的地方。既然來了,那就好好耍耍車,看看它到底有多棒。

  我隨車隊瘋狂地穿梭著,水庫周圍的山林真美,若與南方相比較,似乎北方來得更大氣些。鄉野的質樸,令這些城市里的汽車動物發揮出了平時難有的野性,似乎是壓抑了太久的困獸終于回到了山林,越野車隊在山路上肆意地狂奔。本以為能好好享受一下,誰知跑著跑著又迷了路。等我們走出水庫,天色已黑。當晚,只得入宿在撫


二、路邊的野花不要采,更不能看

  經歷了第一天的教訓,再不敢輕易走小路。但后來,由于一路只顧著看那些野花野草,又出現了一次小小的失誤。從撫順出發后很快駛入G202國道,到達梅河口約252公里,我們用了將近4個鐘頭。這段路,總體感覺還不錯,車少彎兒多。除經過一些小鎮外,路邊幾乎沒什么行人和機動車。有的只是兩旁成片的山林。野花與山林,使長久在都市中沉浮的人,有了童話般的感受。這一路大家都很安靜,或許都沉浸在這意境中。有時候,美景就是這樣的魔力的。

  過梅河口之后,就要從202國道下來。然后,走省級公路經輝南進入靖宇。我們感覺越走越舒服,狂奔1個多鐘頭后才發現,又走錯了,怎么看不見靖宇路標呢? 這時,路上也沒人可打聽,只得硬著頭皮往前走。終于到了收費站,問過之后才知道前面是白山市,我們再次偏離了“革命”方向。心想,這不會是美景給我們施的魔法吧? 仔細想想,剛才在路上確實看到“白山”字樣, 也許是我們將“白山”當成了“長白縣”,所以沒引起重視。從地圖上看,白山也屬于長白縣境內,但卻相差200多公里。突然,我想起電影《閃閃紅星》里那句話:“就是這一字之差, 兩萬斤大米全完了”原本好好的一條直線道,反而被我們走成三角形,除浪費時間外,竟然多走出70公里,等我們找到正確路線時已經天黑了。

  在濃密的森林保護區里我們摸黑前進,這里白天都是少有人和車的蹤跡,而此時能看到一輛車,都能使我們興奮老半天,就像是見到了親兄弟那樣。后來在一個岔路口,我們終于看到了路標指示牌,上面顯示此地距長白縣42公里,距離天池50公里。我們沒再過多商量,便選擇走那條42公里碎石路,在22點50分到達長白縣。這短短720公里,竟用去12個鐘頭,每個人都感到疲憊不堪。找到賓館后,大家似乎心有靈犀,連飯都沒張羅著吃,就直奔房間去睡覺了。


三、駛入鬼門關

  從長白縣前往南坡,與從延吉出發走安圖,最后到達長白山,這兩者相比較,前者除了能夠驅車直達外,還有兩點無法替代。那就是正宗的朝鮮冷面,以及過鴨綠江游朝鮮。但由于我們的時間有些緊湊,這次就沒將朝鮮之旅計劃在內。

  從我們安營扎寨的長白縣通往天池,需要沿來路往回走44公里,這段是柏油路,但彎道較多,而且還是雙向對開。我們將車開到昨晚那個岔路口,剛拐進去就傻了眼。說它是土路,倒不如說是條爛石路。路面顛簸程度很難描述,如果想減輕顛簸程度,必須減速。把速度控制在10公里以下會感覺舒服些,但肯定會浪費不少時間,想著就犯怵。我們沒有別的選擇,后退絕不可能,只有硬著頭皮繼續上路。每當走到較好的路段時,我們盡量提速,以節省時間,但最快時速也沒超過30公里,慢的時候連5公里都不到,與徒步相差無幾。除此之外,這里有很多被大貨車軋出來的車轍,千萬別像我們這樣貿然跟隨。稍不注意的話,就會被拖底。如果是低底盤的轎車,能否通過那就只能靠運氣了。

  再次下車詢問,這條路可以通往長白山南坡。對于駕車而言,走南坡的方便之處就在于它能直達頂峰,這樣更免除了徒步上山的辛苦。但存在一定危險性,需要駕駛者有足夠的心理準備,還要有耐心和膽量,當然最關鍵的還是走山路的技術。一部好的越野車就可以輕松很多了。在接近天池最后10公里時,路況突然間就變險峻了,常常會猛然出現一個180度的急彎,接著就是陡坡。一邊是山,另一邊是百米峽谷,如果此刻再趕上會車的話,那就可想而知會多麻煩了。誰在靠山這邊,誰就會心跳加速。幾經周折,我們總算闖過了這道鬼門關。當站在天池頂峰時,竟有些恍惚,這里真靜,出奇的靜,完全是另一片天地。若站在山腳下,或許永遠也猜不到山頂是什么風貌。


四、天池,如同男人的手

  長白山天池的美是獨特的,它像一塊藍色的絨布,充滿著絲滑的質感。

  天池水面,偶爾有大風拂起的微波,雖然風很剛勁,但波紋柔和極了,就像絨布上面的紋路,隨長白山不同山峰的映襯,湖面呈現出微妙的變化,大部分是湛藍,少部分泛著黃綠色,有些地方還能映出山峰的倒影……回望四方,云層在天邊低沉地聚集,大片的原始森林在沒有陽光的地方呈深綠色,而有陽光的地方呈淺黃色,但整個視野是那樣蒼茫,如同是男人的雙手,保護著絕美的天池。

  南坡天池觀景臺不大,據說這還是和朝方商談的結果,總共10多米的地方,人多了還真站不下,邊上就是界碑。天池四周,除了所謂的高山耐寒性植物之外,還屹立著中國界碑,以及深不可測的天池水。我找個地方坐下來,靜靜地看著眼前的一切,惟一的感覺就是真美。

  在南坡觀景臺背面是總面積約7萬平方公里的長白山系。遠處一個小小的“紅點”,那就是被稱為“東方第一哨”的維東。據說,從維東哨所往南走,還有高山苔原,以及枯木和高山杜鵑。能縱覽位居世界海拔之首的火山湖,真不枉此行;如果僅僅就是為了看天池,費了這么大精力,確實有些冤枉;但一路美景又使我感到路有所值,更何況,還能品嘗正宗的朝鮮冷面和燒烤,這不就更體現出駕車的意義嗎……


五、地下森林,揭開你的面紗

  在南坡山頂小歇之后,我們按原路下山,決定到小天池和地下森林去瞧瞧。下山的時候,路過“高山花園”,這是天池南坡景區最主要的景觀之一。在海拔2000米的高山苔原帶,數不清的野花爭奇斗艷,能夠數上名字的有高山杜鵑、高山罌粟、冰凌花等等。據當地人介紹說,這里還有長白山獨有的不老草,以及僅有兩寸高的袖珍石松。山草野花的生命力,為高山苔原注入一種勃勃生機,遇到這樣的景致,我簡直快被感動得流出淚來。更有意思的是,這里還生長著蓼草,它的獨特之處是“倒著長”。蓼草與能“漂在水面的石頭”,以及“沉入水中的木頭”并稱“長白山三怪”。

  小天池在長白瀑布以北,約3公里處,又名銀環湖。小天池隱在幽靜的岳樺林中,湖水碧綠。小天池與天池有個最明顯的區別就是天池沒有入水口,而小天池恰恰相反,它沒有出水口。如果說天池是大家閨秀,那么小天池就能用小家碧玉來形容。清澈的湖水,幽靜的岳樺林,這景致別有一番味道。湖邊就是藥王殿,里面供奉著唐朝的孫思邈,這是80年代拍攝《雪山飛狐》時選用的外景地,導演能選擇此地,真是獨具慧眼。

  我們離開小天池來到地下森林時,距離關門時間還有2個小時。在地下森林的指示牌上標注著:“進景區后,還需步行1500米??”所謂地下森林就是指,在峽谷內能看到大片的森林,其地勢處于峽谷底層,仿佛是個凹字。里面的闊葉林與針葉林交錯生長著,堪稱勝景。

  走在地下森林棧道上,沿途看到很多高大的松樹。由于光照不足,這些樹干上大多長有苔蘚。除此之外,地面生長著大量草本植物,想必它們在憑借松樹折射出來的微弱光線,頑強生存著。沒走多久,突然下起小雨。在闊葉林行走的時候基本感覺不到雨滴;但走在針葉林,小雨點全部落了下來。為防止雷電,景區有規定不能打傘。能在雨中漫步,倒是件享受的事情。再往前,發現路像是被斷開一樣,走進了才明白原來眼前是一片凹陷的峽谷。而此刻,我們仿佛站在懸崖峭壁。由于地勢因素,似乎峽谷里的樹冠全部被我們踩在腳下。突然意識到,這里就是地下森林。


六、資訊補給站

  北京—沈陽:高速公路,路況較好,但要提高警惕,并防止高速爆胎;沈陽外環路的路比較好,但有不少貨車,而且速度較快,初來沈陽不太熟悉道路的朋友一定要小心駕駛;停車最好找專業停車場停車,不要亂停亂放;沈陽市區的道路狀況不是很好,經常出現堵塞狀況。全程680公里。

  沈陽—撫松:省級公路,約500公里,需7小時左右。這段路全是美景,毫無乏感。

  梅河口—輝南:這段路人多,彎路多,因此要特別謹慎。

  撫松—長白山:路較難走,從撫松向東有一條省道可通往長白山保護區。此段路況大部分為土路,而且很不平整,溝很多,適合越野車行駛。泉陽以南2公里附近有段山路很不好走,坡較陡,可能需要拖車繩幫助能力不強的車輛。

  長白山風景區南坡公路為四級砂石路,等級低、路況差,行駛困難,部分裸露的巖體風化嚴重,經常發生滑坡、崩塌、碎落、沖溝,極易發生危險。

  食宿

  打糕、冷面、狗肉湯、酸菜、黏豆包、山野菜、烤肉。二道白河鎮的烤肉味道獨特,與眾不同,非常值得一嘗。

  到南坡,建議大家住宿長白縣,這里能隔著鴨綠江看到對岸的朝鮮。

  加油提示

  如果想加97號汽油,比較難。只有北戴河高速路服務區、沈陽市內、長春市內、輝南的加油站有。

  行車必備物品

  車載大功率對講機、地圖、指南針、逆變電源(220伏輸電壓,可供電腦、手機等物品充電)、泥地胎、輔助燈光、全套修車工具、備胎、拖車繩、緊急停車警示牌、做好三濾的保養、防凍液、汽油添加劑、補胎劑、膠帶、根據各自車況還須備上皮帶、備用機油、發動機膠墊、保險、輪胎螺絲等,易耗易損的零配件,可控探路燈、救援使用的絞盤、2噸越野拖板式千斤頂、便攜式電動加氣泵(插在點煙器上那種)、車輛自救鋼板、長撬杠等。

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